日本は真面目な人が多いのですか？ スピード出している車＆バイクを見ただけで 危ないとか思う人が多いのですか？ どう思いますか？ ちょっと スピード出して運転して

近い内に原付免許を取りたいと思っているのですが、原付免許をとるためにはどれだけ勉強をすれば良いのでしょうか？ 身内曰く凄く簡単で勉強もあまりしないでも取れるとのことでしたが、やはり免許をとるということはドライバーになるということで、責任も重大になってくると思い真面目に勉強をすることにしました。
そこで勉強する期間を2周間程取ることにし、昨日から日本二輪車普及安全協会が無料で提供しているサービス「ゲンチャレ」で設問を解きながら問題の質を理解し、気を付けなければならないことを徹底して覚える、というのを何回も繰り返し行って全問間違えることなく答えることができるようになり、その後友人に問題をランダムで言ってもらい、それを答える、というのをしてました。
それも全問正解するくらいには徹底させましたが、なにか覚えないといけないことが少なすぎて不安になりました。
原付免許の取得にあたって、等サイトで学べる範囲だけで筆記試験は受かるものなのでしょうか？何か他にも学ばなければいけないようなものがあれば教えてください。

日本車 に関する質問

それだけ努力してあれば十分でしょう。
後は引っ掛け問題に注意する事と、とにかくアガらない事。
自信をもって臨むべきでしょう。
一度や二度落ちたってどうって事ないと思う位で臨んでみる方が良いと思います。
どうしても自信がなければ、試験場の近くに試験の教習をするところが有るので、それを利用すればよいと思いますが。

多くの日本人が車買う際に 動力性能気にしなくなったのは スピードが欲しくなる道も、トルクが欲しくなる道も日本に無いから？

日本車 に関する質問

動力よりも居住性とか、デザインとか、燃費、エコ、車を選ぶ選択肢が増えたのでは？ どのような道を走りたいかはユーザーの自由です。
自分も深夜の峠道や高速を快適なスピードで走った経験は有ります。

人は右、車は左って、誰が決めたの？。
日本は、イギリスに習ったよね。
何でアメリカは、何でイギリス式にならなかったのですか？。
世界標準では、自動車は右側通行って何で？。
世界で統一すれば、楽だし安全、安心だけど、 統一はしないのですか？。

日本車 に関する質問

日本で車が左なのは法律（道路交通法）が決めました。
戦後の1949年です。
当時は日本は独立国家では無く，GHQ/SCAP占領下でした。
1949年は，禁止されていた自動車製造が解禁になった年で， 占領の意識が薄れてきたため，日本古来の左側が 車両通行になりました。
日本は江戸時代から左側通行で秩序が保たれていました。
武士の刀の話が有名ですが，当時は， 人も人力車も馬も，全て左側通行でした。
実際には，自動車が増えてきた1960年の道路交通法 の改正から，厳格に左側通行になりました。
ちなみに，アメリカ国家であった沖縄は， 日本に返還される1972年まで自動車は右側通行でした。
左側通行に変わってかなりの混乱があったことは 言うまでもありません。
ちなみに，欧州も，本来は左側通行でした。
右利きの人が多い場合，左側通行が便利なのです。
イギリスはすでに18世紀末に左側通行を法制化していました。
その流れを変えたのが，19世紀初頭に現れた ナポレオンだと言われています。
彼が支配した地域を，ことごとく右側通行に 変えていきました。
戦術的な理由や銃の普及が理由と言われています。
（左利きというのは俗説とも言われていますね。
） イギリスは，ナポレオンに支配されなかった国家です。
アメリカは，イギリスから独立した国家ですが， イギリスの規制に逆らった自由の国でした。
馬車の鞭打ちをする手が右側だったため， 両側で干渉しない右側通行が好まれたと言われています。
カナダはもともと左通行でしたが， アメリカとフランスの影響で右側通行に変わりました。
本来なら，左側に統一されることが一番良いのですが， 世界一の大国アメリカが右側通行である以上， 現実的な話ではありません。
世界のグローバル化で，世界が統一されれば それもあり得ない話では無かったはずですが， 逆にトランプのようなポピュリズムも台頭しています。
よって，統一されることはやはり現実的ではないと 言わざるを得ません。

ランドローバー ディフェンダーについてお伺いします。
生産中止になり、何十万㎞と走行した車が500万円程度で普通に売られています。
しっかりつかられた車なのはなんとなくわかります。
メンテナンスさえ、しっかりしていれば100万㎞でも乗れるのだろうと思います。
まぁトラックですよね。
日本車ではランドクルーザー70が同じような存在なのかな？と思います。
こちらは平均的にみると現状で180万円程度でしょうか。
ランドクルーザーは新車価格よりは確実に安くなっています。
ランドローバーディフェンダーは新車価格よりあまりおちていません。
この差は何なのでしょうか？ 希少性？基本的なメカの差？ どなたか教えて下さい。
よろしくお願いします。

日本車 に関する質問

希少性だね。
それと、新車価格は１０年前までと、現在では１．５～２倍くらい違う。
形は同じでも中身は別物になってるし、排ガス対応でお金かかってるから。
生産は既に終了。
あとは在庫限り。
在庫抱えて高値で売ってる業者がいるから、お金さえ出せば買える。
それが７００～１０００万以上だから、当時新車で４００～５００万で売られてた車の１０年落ちも値段が下がらない。
それどころか、コンピューター仕掛けのディフェンダーに納得できない懐古主義者が、旧型を争って買うから更に値上がる。
でも、何十万ｋｍで５００万っていうのは、普通の中古車ではなく、旧型のレストア済みとかＡＴ換装車とかでは？普通の何十万ｋｍだったらさすがに３００万くらいだと思う。
ＡＴ換装費用 https://www.cleveland.co.jp/parts/def_at_kit/

日本人の買う自動車の平均価格を教えて下さい！！

日本車 に関する質問

カー雑誌『ベストカー』の2013年の調査によると新車購入価格の平均は ２９８万１３００円だそうです。
おおよそプリウスの総額と似たような感じですね。

創設してから今日まで日本の自動車会社のなかで、倒産しそうになったことがない会社はありますか？

日本車 に関する質問

多分無いな。
日産は、終戦直後満州が切り離されたときに、満州に展開していた資産が吹っ飛んだときも相当に怪しくなったし。
財閥解体の対象にもなってるし。
トヨタは戦後の1950年頃の労働争議が活発になった頃に、経営の危機に及んだことがある。
それ由来で、関東に進出するための足がかりだった蒲田工場を閉鎖してる。
ホンダも1954年に相当危なかったというのは聞いたことがある。
スズキは排出ガス規制黎明期に売る物が無くなる寸前になった事があったはず。

日本人は、ハワイで自動車運転を、日本の免許証だけでできるらしいのですが、その法的根拠はどこにありますか？ もともとは、日米の外交文書だと思いますが、最低、ハワイ州法に反映されていないと、現地の実務上は違法になるように思います。

日本車 に関する質問

別に日本の外交文書がどうこうではなく、きちんとハワイ州の法規に即していると思いますよ。
ただ、具体的な条文までは詳しくありませんのでわかりません。
ハワイ州のカーレンタルサービスやツーリスト向けの観光サイト、DMV.org などでは、外国人がハワイ州内で車を運転するには、外国の運転免許でもよいが、それが非英語で記述されている場合は国際運転免許証(IDP)とパスポートを携帯提示しろ、と書かれています。
しかしそのうち、レンタカーのダラーとスリフティは、「IDP、日本の場合は日本語からの翻訳文」と言う条件になっています。
おそらく、ハワイ州法で外国運転免許による運転に要求されているのは「英語の翻訳文」の提示で、条約によるIDPとは明記されていないのでしょう。
そして、法的に通用する運転免許証の翻訳手段を持っていれば、IDPでなくても運転させて良い、ダラーとスリフティは日本語についてその手段を持っているので、日本の運転免許証だけで運転できる、こういう事では無いかと思いますね。

レクサスをやたらと馬鹿にする人いますが、そう言う人は、レクサス乗りは日本車しか知らないと思い込んでいる貧困層が大半のような気がするのですが？

日本車 に関する質問

レクサスを馬鹿にする人はベンツに乗ったことがない人だと思います。

日本車、外国車どちらでも構いません。
ご意見をお聞かせ下さい。
今までに乗られた事のある車で、最も乗っていてストレスがなく乗り心地が良かったメーカー・車種をお聞かせ下さい。
また、走行中でも車内の音が静かで振動が少ない車種等もありましたらご回答を宜しくお願い致します。

日本車 に関する質問

ストレスなく乗り心地良かったのはベンツ、特に高速の安定感は最高(*´∇｀*) 運転してて１番安心感あったのはポルシェ911。
静かなのはセルシオ、これはヤバいです(^_^;) 振動が少ないのはクラウン、ただしその分ハンドルに路面状況が伝わらないから運転しててこわい。

車についてお詳しい方へ質問です。
車内の走行音についてですが、日本車で一番走行音が静かな車はどのような車種でしょうか？

日本車 に関する質問

構造上、セダンタイプだと思われます。
尚且つ、高級車であることが条件でしょう。

先日速度制限40キロの道を38キロで走っていると煽ってきたうえに追い越し目の前に入ってきた車があったので、信号で止まったところを降りて、怒りが収まらないので自宅までついていき謝罪させました。
なぜ日本は制限速度を守らない犯罪者が多いのですか？ 厳罰を望みます。

日本車 に関する質問

制限速度とは上限速度ですからね、私も自分が安全と思える10キロ以上は出さないようにしていますが、追い抜いていく無謀運転の車だけは許せません！女とかだったら追いかけ回して捕まえてやっちゃいますよ。
お互いがんばりましょう！

車のナンバープレートについて 日本でフロントのナンバープレートを外せる車などはあるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

日本車 に関する質問

「フロントのナンバープレートを外せる」とは、物理的に？法規的に？ フロントは封印が無いから物理的には外せるが、法規的には外したまま走行してはいけない。

日本よりも車に対して燃費至上主義、異常なほどの燃費競争してる国ありますか？

日本車 に関する質問

国民の意識が高いのはフランス(^▽^)/ ディーゼル５速が定番(^▽^)/ フィリッピンもすごい、４０年以上前からアイドリングストップ(^▽^)/ インドもすごい、なんたって２輪にディーゼルがある(^▽^)/ 東南アジアはみんなすごい(^▽^)/ スーパーカブの座席を伸ばして４人乗り(^▽^)/

外国人が本国ではマニュアル（ミッション）の自動車免許なのに 日本に移住するとオートマ限定免許になるんでしょうか？ 南米の国に住んでた人が日本に来て、日系なんでもうこちらに 住む予定なんですが、本国ではMT免許なのにこちらに来たら オートマ限定なんです。
そういう決まりなんですかね？

日本車 に関する質問

日本の免許に技能試験もなしに書き換えできるのはごく一部の国しかありません。
免許取得が甘々な国だと、日本では免許なしと同じ状態なので、費用や時間が少なくて済むAT限定を選んでいるのでしょう。

自転車について 自転車を探しています。
偶然みたサイトで見つけたかわいい自転車なのですが、情報が少ないのでできれば協力していただきたいです。
写真のような自転車で •中国のメー カー •yun bike •uma.comというサイト ぐらいしか、情報がありません！ ユンバイクと検索すると、かろうじて日本語っぽいサイトが出てくるのですがGoogle翻訳のような感じで読めません… おそらくuma.comが公式サイトだと思うのですが、わたしのスマホはなぜかそのサイトのみ重すぎて開けません… ユンバイクについての情報でなくても、海外からの買い物の仕方など説明していただけるとうれしいです。
お願いします。

日本車 に関する質問

あなたが見た日本語ページはalibabaのサイトで、umaのサイトではないです。
alibabaは業者向けサイトなので、個人向けには下記のaliexpressで買えるようです。
送料、消費税込みで１２万円位ですが。
umaのサイトには右下にglobalってボタンがあるのでここをクリックすれば英語サイトが見れます。
面白そうなメーカーではありますね。
https://www.aliexpress.com/item/YUNBIKE-C1-electric-bicycle-lithium-battery-power-bicycle-two-wheels-instead-of-walking-Electric-adult-bicycle/32754531836.html?spm=2114.30010308.3.3.PkZGIh&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10069_10084_10083_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=b945eea6-bcec-4b4b-9345-4739f8b0d091

日本の車会社のカタログ請求は無料ですか？

日本車 に関する質問

もちろん！無料です。

陸上の大会について 10月21日からパロマ瑞穂競技場で行われる日本ジュニアユースに車で行きたいと思っています。
夕方からの試合だけみたいのですが2時間くらい待てば駐車場にとめることは可 能ですか？観戦しに行ったことがあるかた混雑ぶりを教えてください

日本車 に関する質問

全国大会なので多いですよ 公共交通機関で行くのがオススメです 2時間もまては止めることは出来ると思いますが。

日本車つまんない！外車高くて乗れない！ どうしたらいいの

日本車 に関する質問

カーセンサーなどで海外ブランドを選択して安い方から検索すれば、かなりの数ヒットしますね。
30万円くらいのプジョーとかありますよ。

軽自動車ですが車のナンバーの番号についてですが2020は自分の地区では抽選番号なんですがいいと思いますか？他の番号を考えた方がいいかな？日本でオリンピックする年、ずっーと記念になるかなと？

日本車 に関する質問

良いと思うか悪いと思うかは人それぞれ。
それに他人の車番なんて気にしないので、アナタが良いと思うかどうかで決めれば良い。
他人に一々聞かないとダメなら、希望ナンバーなんかにしなければ良いだけだと思いますがね。

この車日本車で言えば何に似てると思う？ 個人的にオデッセイだと思うが違うかな？

日本車 に関する質問

マツダの「ＭＰＶ」にも似てますね。

アメ車は何故日本で売れないのですか？

日本車 に関する質問

高い関税によって車両価格が高いのと、燃費が悪く車格も大きいので日本の道路事情に合っていない。

今、教習所に通ってる者です。
親から就職とかのためにMT免許を取れと言われて講習を受けてます。
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今日、ATに乗る機会があって講師に「今、日本では97パーセントの車がATで、MT免許はよっぽど車が好きな人がとる」と言われました。
私は車に全く興味はなく、近場に行けるくらいの運転ができたらイイなって程度です。
なんか雰囲気でMTにしたのですが、やっぱり一般的にもATが多いのでMTは無意味なんですかね？？無駄に難しいし。
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というか、就職にはどういった影響があるんですか？？

日本車 に関する質問

ATが一般的とはいえ、MTを使うところもあるので、両方乗れる免許の方が良いです。
指導員がATを勧めるのは、教えるのが楽だからじゃないでしょうか。

日本車の軽で1番速い車はなんですか？

日本車 に関する質問

最高速度ならば、マツダAZ-1（PG6SA）187.02km/hって記録があり、ブッチギリの速さです。
以外かも知れませんが、低重心の恩恵でコーナーリングも得意なんですよ。
リミッターカット以外はノーマルです。
２位争いは、団栗の背比べとなります。
ダイハツ ミラ アヴァンツアートR（L502S） 178.84km/h スバル ヴィヴィオRX-R （KK3）177.45km/h スズキ アルトワークスRS/X（CL21S）175.85km/h スポーツカーのカプチーノは、重さが祟って171.87km/hともう一つ下の集団になります。
まあコース次第で順位は入れ替わると思います。

日本の球場で今、もっともメジャーが言うところのボールパークのイメージに近い球場は どこですか？ メジャーの球場でプールがある球場がありますが、ホームランボールが子供にあたり 失明！ 球団訴えられる！なんてことはないんでしょうかね？ 質問はNPBの球場の中でボールパークのイメージに近い球場はどこですか？ です。
コボすたは観覧車つけたからドームはまた遠くなりましたね～ 雰囲気はいい球場ですけどね。

日本車 に関する質問

今のＱＶＣマリンスタジアムが出来た時には、球場の作りも 球場周辺の広場や、そこでの出店の多さや雰囲気も、メジャー球場の 様だと、外国人選手達からは好評でした。
それを真似て今のほっともっとフィールド神戸が改修工事や食べ物の 改善を行ってメジャー球場の様にしました。
だけどメジャーの様に外野席にプールを作ったり、ジェットコースターが 通る様な構造にはならないでしょう。
何故なら法律が違うからです。
日本の球場はプロ・アマ問わず必ず ネットがあるのは、危険防止の為に消防法で決められていて、ネットが なければ練習も試合も出来ない様になっています。
当然、プールやジェットコースター等、ボールが飛んで来る可能性が ある場所にそんな物を作りたいと言っても許可する筈がありません。
高い位置回り、扉があって、ボールが飛んで来ない観覧車だからこそ 設置が許されたのです。
メジャーの球場は法律がない上に自己責任の元、ネットなんてありません。
その代わりボールが当たって訴えても敗訴は確実です。
日本人は欧米を真似て口では自己責任とか言うけれど、自分自身の責任さえ 取りたがらない、世界でも稀有な民族性を持つ人種ですから、すぐに 訴えるのです。
これでは球場もメジャー化は出来ないですし、法律も改善されないでしょう。

日本では外国発行の国際免許には、3ヶ月ルールがありますが、これは違法になるんですか？（´・ω・｀） 日本とアメリカの国籍を持っているAさんが、交通違反ばかりして日本の免許が取り消しで欠 格期間中に、ビザなしで観光にやってきた日本国籍のない日系アメリカ人のフリをしてアメリカの国際免許とパスポートで車を運転することは違法なんですか？（´・ω・｀）

日本車 に関する質問

日本国籍のAさんと、アメリカ国籍のAさんが 本人が申告しない限り、同一人物であると断定する手段がありません。
アメリカの国際免許を所有して、 日本で運転することは合法です。
違法であるとする根拠がありません。

VWのフェートンは国内のVW販売店で購入できますか？ https://s.response.jp/article/2015/11/27/265043.html?gp=1_email_20151127 国民の車だから日本の軽自動車よりは若干多めの現金を用 意すればOKですか？ 教えてください。

日本車 に関する質問

正規輸入はされていないので販売店では売ってません 並行輸入ですね

昭和世代の人に聞きます 今の日本車の状況をどう 思いますか、愚痴などを聞かせて下さい。

日本車 に関する質問

車のデザインって昭和時代は、カクカク角のあるデザインでしたが、(スカイライン、70スープラ、クラウン、マークIIなど)昭和の末期にユーノスロードスターが1989年にでると今度は、丸みのあるデザインが支流になりました。
デザインって洋服の様に流行りがあり、1台人気がでると一斉に売れる様に似たデザインになってしまいます。
今は、ミニバンや軽自動車も居住性重視で本当にカッコイイと思う車が少なくなりました。
思い出深い車は、やはりプレリュード4WSですね。
今は国産では全くなくなったリトラクタブルライトで日本初4WS(4輪蛇行システム)を採用した車です。
サンルーフ、オートクルーズ標準装備されていました。
4WSは前輪後輪とも連動して動くので、最少半径で曲がる事がで来ます。
デザインも今見てもカッコイイと思います。
これからは、ヘッドライトは切れ長のデザインが流行りそうですね。
フォルクスワーゲンやボルボなどまた角のあるデザインを出しているので、これからは角張ったデザインに戻りそうですね。
景気が回復しないと個性的なデザインはもうでない気がします。

海外における日本車のアフターサービスの評価はどうなのでしょうか？

日本車 に関する質問

悪くないから売れています。
米国での評価は高いです。
まあ、故障しにくいからアフターにお世話になるってことも点検以外では少ないけどね。
レクサスの特殊な対応は特に北米では評価が高いです。
個人的には？ですが。

オイル交換、ほとんどの日本車は上抜きの方が、良く抜けますか？？

日本車 に関する質問

昔、上抜きを推奨していた某ＡＢも、今は下抜きですよ。
仮に差が出てもヤクルト１本程度しか差が出ないらしい。
時間も無駄に掛かるしね。
だいたいディーラーが下抜きするんだもん。
本当に上抜きがベストならまずディーラーがやらない？

07～シボレータホ、サバーバン、アバランチ乗りで社外ヘッドライトをつけている方に質問です。
社外ヘッドライトは右側通行用になっていると聞きました。
日本では左側通行なので車検に通らないとゆうことですが皆さんはどうやって日本仕様にしていますか？ 近いうちに車を買う予定がありヘッドライトも交換したいと思っているのでお力添えをお願いします。

日本車 に関する質問

社外品を左通行用に加工してる人がいますね。
他方、年式が分かりませんが、 右側通行用で車検が通らないことはないと思いますよ。
仮にロービームでＸでも、ハイビームはレンズカットは関係ないので、 再検査で〇でしょう。
ただ検査官に指摘を受けてしまうと、記録が残りますから、 ヘッドライトを左通行用に加工して、検査を受けることになりますね。